구미 버스 11, 111

2005년 개편 전에는 현 11번은 11-1번이었다. 2005년 개편 전 11번은 현 11번이랑은 구미공단 내에서 약간 차이가 있었는데, 구미시내에서 공단본부-순천향병원을 경유하지 않고 바로 광평동-사곡-상모-오태-북삼 쪽으로 들어갔다. 그리고 2005년 개편 때 11과 11-1번이 노선과 함께 번호는 11번 으로, 노선은 11-1번으로 통합되었다. 현재 있는 11-1번 노선은 왜관남부정류장을 기.종점으로 회차지를 지경리로 두고 순환하는 지선버스이다.

111번은 구 11-1번과 유사한 노선이었으나, 신평동 (구)금오공대 정문(현.금오테크노밸리)을 경유하는 부분에서 차이가 있었다. 이후 금오공대의 양호동 이전, 버스 개편, 신규도로 개통 등으로 금오공대 경유는 폐지되었으며 현재의 노선으로 운행 중이다.

11번은 봉곡동 봉곡청마루아파트에서 출발하는 시간대가 1번(출퇴근시간대) 있었으나, 2015년 8월 31일 기준으로 사라졌다.

운행사원 수급 문제와 근로시간 문제로 인해 2018년 10월 개편 때 111번은 50회에서 45회로 5회가 감차되었다.

구미 시내버스 중 운행횟수가 2번째로 높았으나,[4] 수요 저조로 인하여 운행횟수가 감소당하는 중이다.

대구권 광역철도가 생겨도 별 타격은 없을 것이다. 단 급행형태로 운행할 가능성이 있다.

11번의 경우 인평창신아파트, 111번의 경우 북삼삼거리를 지나면 시계외요금이 붙어 성인 카드기준 2400원(11번), 2600원(111번)이 부과된다. 어디서 타든 이 곳을 지나기 전에 내리면 기본요금이 부과된다. 구미시 BIS

구미 버스 10, 110과는 다르게 쭉 경부선과 나란히 달린다.

시외버스 마냥 공단본부와 순천향병원[5]을 거친다.

완주에 50~60분이 걸리나 무궁화호로 구미와 왜관을 오가면 111번과 같은 2600원[6](입석은 2200원)으로 12~18분 만에 모셔다 주는 지라 수요는 그저 그런 편이다. 다만 이건 왜관까지 갈 때의 얘기고 공단과 상모사곡 쪽에서는 수요가 어마어마하다. 괜히 배차가 짧은 게 아니다. 물론 111번도.

구미역에서 출발하는 첫차와 2번째 차(6시 5분, 6시 15분)는 공단 안으로 들어가지 않는다. 휴일에는 6시 5분 차량 자체가 없다.

구미역에서 9시 40분(평일, 토) 또는 9시 50분(휴일)에 출발하는 차량과 왜관남부 막차(22시 20분)는 금오현대아파트와 인평초교를 경유한다.

전면 LED에는 '구미역 방향', '왜관남부 방향'으로 표시된다.

그리고 칠곡군이기 때문에 대경교통카드는 물론이고 탑패스와 원패스 카드를 쓸 수 있다. 그러나 일부 안 먹히는 차량도 있다. 차량이 구미시 소속이거나 하면.

칠곡군 안에서만 운행하는 11번 지선들이 있다.

공단을 미경유하는 버스일경우 왜관까지 40분이면 간다.

일반 철도역: 구미역(ITX-새마을, 무궁화호), 사곡역, 약목역(무궁화호), 왜관역(ITX-새마을, 무궁화호)